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Standard Operating Procedures

Tout ce qu'il y a savoir

Standard Operating Procedures

Nos procédures d'opérations standards, communément appelés les « S.O.P » pour Standard Operating Procedures en anglais, est l'ensemble des procédures à suivre quant aux opérations internes.

Nos SOP sont simples et ne requièrent aucune connaissance spécifique.

1. Compétences minimales:
  • chaque pilote doit savoir opérer son avion seul et l'amener à destination (le posé ne dépassant pas 300fpm),
  • la maintenance des AIRACS, NAVAIDS, FLIP est à la discretion du pilote,
  • l'utilisation d'outil facilitant le vol est autorisée,
2. Opérations dans la compagnie:
  • avant chaque vol, doivent être vérifiés les paramètres suivant:
    • les NOTAMs du Groupe,
    • X-Plane à jour,
    • aides et outils à la navigation (TOPCAT, PFPX, AIRAC, Navigraph, FMS Datas, NAVAID, FLIP, Simbrief) à jour,
  • chaque appareil doit repartir de son stationnement,
  • les vols doivent en accord selon nos schedules publiés,
  • le callsign à utiliser est celui du numéro du vol (ex: GR1123 = LGS1123),
  • les vols doivent être fait à partir de Simbrief et trackés avec ProjectFly,
  • si possible, voler avec heure et météo réelle, mais n'est nullement imposé,
  • à la fin de chaque vol, un PIREP (PIlot REPort) devra être envoyé avec les données de Simbrief et ProjectFly,
  • chaque vol impacte notre économie, la maintenance décidera de l'état de l'avion,
  • chaque appareil devra être envoyé en petite maintenance à toutes les 25h de vol,
  • les grandes maintenances ont lieues toutes les 100h de vol.
3. Opérations en multicrew (SmartCopilot):
  • lors d'un vol multicrew, une personne devra être désignée quant au rôle à assumer entre PF (Pilot Flying) et PM (Pilot Monitoring)
  • le PF sera la personne qui host la session,
  • les deux pilotes doivent strictement utiliser les mêmes scènes, même avion, mêmes AIRACS,
  • l'host s'occupera de l'utilisation de BetterPushback,
  • en cas de désynchronisation des instruments, laisser l'host prendre le contrôle, et si besoin, rendre les commandes à l'host,
4. Opérations en ligne (VATSIM/IVAO):
  • les mêmes opérations qu'un vol solo sont à appliquer à un vol en ligne,
  • l'indicatif d'appel oral à utiliser est: SIERRA (ou LEEMA si l'ATC vous appelle avec),
  • lors d'un vol en ligne et multicrew, c'est le PF qui sera l'host sur le vol en ligne.
5. Opérations en multijoueur (natif à X-Plane):
  • chaque participant doit activer la fonction UPnP dans les paramètres réseau de X-Plane,
  • les paramètres du jeu doivent être tous identiques, pas de place aux bugs,
  • à chaque vol doivent vérifiés ou installés les impératifs de session:
    • les IP de tous les participants,
    • les avions,
    • les scènes,
    • les tuiles ortho,
    • les addons météos,
  • chaque participant doit s'assurer du bon fonctionnement de son jeu
6. Activités et Sessions au sein de l'École du Groupe:
  • les mêmes opérations qu'un vol multijoueur sont à appliquer à une session de formation,
  • pour chaque session l'élève devra se munir des impératifs pour le cours,
  • un vol est dirigé par un chef de groupe, celui-ci peut designer un ou plusieurs sous-chefs de groupe,
  • chaque session et vol sont notés dans le cursus du pilote,
  • l'examen de chaque vol ou session doit être réussi pour passer au suivant,
  • à la fin de session ou vol, se tient un débriefing, on ne part pas avant la clôture de la session,
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