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Notre Flotte

Nos appareils en service

Flotte officielle

Notre flotte officielle est maintenue à jour et jouit d'un excellent support, ce qui donne un sens de l'économie mondiale réelle, et favorise les meilleurs appareils disponibles sur le marché d'X-Plane.

Airbus A319-100
Airbus A319-100

Plus petit mais avec très peu de modifications, le A319 est une variante du A320. Avec pratiquement la même capacité de carburant que le A320 et pouvant accepter moins de passagers, il peut parcourir plus de 6000km sans difficultés.

  • Longueur: 33,8 m
  • Passagers: 145
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-5A
  • Vitesse de croisière: M0.78
  • Autonomie: 3750 nm
  • Plafond: 41000 pieds

Nombre d'appareils: 4, OO-LGA, OO-LGB, OO-LGF, OO-LGJ

Boeing B737-700
Boeing B737-700

Le Boeing 737 est indéniablement l'un des appareils commerciaux les plus vendus dans le monde. La version -700 est la colonne vertébrale de la compagnie, opérant des lignes de courte et moyenne portée.

  • Longueur: 33,6 m
  • Passagers: 150
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-7B
  • Vitesse de croisière: M0.78
  • Autonomie: 3360 nm
  • Plafond: 41000 pieds

Nombre d'appareils: 4, OO-LGD, OO-LGE, OO-LGG, OO-LGI


Airbus A320-200
Airbus A320-200

L'A320-200 est la version la plus répandue de l'A320. Elle dispose de winglets et d'une capacité en kérosène supérieure pour avoir une autonomie accrue. Avec une distance franchissable de plus de 5400mk il est le concurrent direct du Boeing 737-800.

  • Longueur: 37,6 m
  • Passagers: 180
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-5A
  • Vitesse de croisière: M0.78
  • Autonomie: 2900 nm
  • Plafond: 39000 pieds

Nombre d'appareils: 2 commandés, OO-LGL, OO-LGN

Boeing B737-800
Boeing B737-800

Le Boeing 737-800 est la troisième génération dérivée du 737 qui suit la série 737 Classic, produite de 1996 à janvier 2020 par Boeing dans l'usine Boeing de Renton. C'est l'appareil le plus reconnu dans le monde avec ses quelques 5000 décollages par jour.

  • Longueur: 39,5 m
  • Passagers: 180
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-7B
  • Vitesse de croisière: M0.78
  • Autonomie: 3050 nm
  • Plafond: 41000 pieds

Nombre d'appareils: 1, OO-LGO


Boeing B737-700BSFD
Boeing B737-700BSFD

La variante Boeing 737-700BSFD du Boeing 737-800BCF est issu du de l'idée de réduire les coûts de transports de frêt sur de plus longues distance. Le Boeing 737-700BSFD rempli la tâche là où le Boeing 737-800BCF ne peut l'accomplir.

  • Longueur: 39,5 m
  • Cargo: 24t
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-7B
  • Vitesse de croisière: M0.78
  • Autonomie: 3750 nm
  • Plafond: 41000 pieds

Nombre d'appareils: 2, OO-LGP, OO-LGQ

Boeing B737-800BCF
Boeing B737-800BCF

Le Boeing 737-800BCF (Boeing Converted Freigter) est basé sur l'avion de ligne Boeing 737 Next Generation. Cet appareil est le résultat d'une demande de conversion des anciens Boeing 737-800NG vieillissants auprès des compagnies aériennes.

  • Longueur: 39,5 m
  • Cargo: 24t
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-7B
  • Vitesse de croisière: M0.78
  • Autonomie: 3050 nm
  • Plafond: 41000 pieds

Nombre d'appareils: 1, OO-LGO



Flotte de réserve

Notre flotte de réserve n'est plus officiellement maintenue en état. Composée d'avions vieillissants, leur utilisation est mise en retrait et ne sont ulitis;eacute;s que dans des opérations spéciales.

Boeing B737-300
Boeing B737-300

Rétrofitté des anciens 737-200 avec sa nouvelle motorisation CFM International, il propose mélange parfait entre puissance, capacité, et fiabilité, ces 3 paramètres rendent cet avion fiable, et est un choix idéal pour les routes régionales.

  • Longueur: 33,4 m
  • Passagers: 144
  • Moteurs: 2x turbofans CFM56-3C
  • Vitesse de croisière: M0.75
  • Autonomie: 2250 nm
  • Plafond: 37000 pieds

Nombre d'appareils: 1, OO-LGC

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