Domestic Ops

Les Domestic Ops concernent les vols quotidiens au sein de la VA. Sont définis ici les paramètres à utiliser pour vos vols.

mise à jour: 7 avril 2023

1. Pré-vol:

•   • chaque pilote doit observer quel avion est disponible via le tableau de bord et vérifier l'emplacement de l'appareil qui déterminera le départ,
•   • les vols du jour sont à choisir via le "Centre Ops",
•   • pour éviter tout malentendu, le dispatch notifie tout nouveau vol réservé sur Discord dans le canal "briefing",
•   • chaque briefing et OFP peut être effectué sur Simbrief, nous utilisons son API pour générer les vols,
•   • l'ICAO à utiliser pour la compagnie est LGS,
•   • pour les vols domestiques et européens, nous utilisons un Cost Index de 5,
•   • la Contigency Fuel et Reserve Fuel doivent correspondre à 5% ou 15MINS.

2. Vol

•   • Les quelques procédures à suivre sont l'utilisation du tracker et ses impératifs pour calcul du vol:
  •        • respecter les procédures des lumières au démarrage, taxi, décollage, atterrissage, et le passage à 10'000 pieds,
  •        • quelques malus sont à respecter comme: le décrochage, survitesse en vol/au taxi, la téléportation, et bien entendu le crash,
•   • les SOP supplémentaires pour les vols en ligne à respecter fournies par le réseau (ex: VATSIM) peuvent s'appliquer,
•   • le reste est à la discrétion du pilote.

3. Après-Vol

•   • À la fin de chaque vol, un PiREP (PIlot REPort) sera automatiquement envoyé par le tracker. Si dans le cas le PiREP n'aura pas été transmis, il est demandé d'en envoyer un manuellement via la page dédiée aux PIREP sur votre compte.
  Vérifiez à bien remplir correctement chaque champ, un PiREP peut être refusé s'il est incohérent. Le champ des commentaires pourra être servi pour expliquer certains détails à votre vol (les FPM à votre atterrissage, turbulences en vol, etc).

mise à jour: 7 avril 2023